Web Analytics Made Easy - Statcounter

رئیس سازمان ثبت احوال کشور با تأکید بر منع اخذ مدارک هویتی توسط دستگاه‌های کشور از صدور کارت‌های ملی در ۱۵ نمایندگی خارج از کشور خبر داد.

به گزارش ایسنا، کارگر در نشست خبری امروز چهارشنبه در پاسخ به سوالی در خصوص منع دستگاه‌های دولتی در خصوص دریافت کپی مدارک هویتی گفت: طبق قانون دستگاه‌ها از اخذ کپی کارت ملی، شناسنامه و مدارک هویتی منع شدند و همه دستگاه‌ها در راستای اجرای قانون باید گام بردارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ثبت احوال سرویس‌های هویتی خود را در سراسر کشور ارائه داده و سازمان امور اداری استخدامی به تمامی دستگاه‌های مختلف در خصوص منع دریافت کپی مدارک هویتی ابلاغیه زده است.

وی ادامه داد: ما نیز تاکید می‌کنیم دستگاه‌ها نباید کپی مدارک هویتی را دریافت کنند و مردم هم باید از دستگاه‌هایی که این مدارک را درخواست می‌کنند اجرای قانون را طلب کنند.

وی در خصوص سامانه اسکان و نشانی نیز گفت: همه ما در کشور متولی اجرای قانون هستیم و بی تردید در اجرای قانون نمی‌توان سلیقه‌ای عمل کرد. دستگاه‌های دولتی علاوه بر اینکه نباید از قانون تخطی کنند نباید به گونه‌ای عمل کنند که موجب سرگردانی مردم شود. در قانون مدیریت داده‌ها متولی پایگاه نشانی سازمان ثبت احوال معرفی شده و در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ نیز متولی موضوع نشانی سازمان ثبت احوال است و دستگاه‌های دولتی از اخذ نشانی منع شدند و غیر از سازمان ثبت احوال دستگاه دیگری حق دریافت نشانی از مرجع دیگری به جز ثبت احوال را ندارد. در این راستا با دستگاه‌های دولتی مکاتبه کرده‌ایم و ثبت احوال نیز این آمادگی را دارد تا برابر قانون و تکلیفی که در این راستا انجام شده در خدمت همه دستگاه‌ها باشد. اگر دستگاهی تخلف می‌کند مراجعه قانونی برای رسیدگی به تخلفات وجود دارد.

رئیس سازمان ثبت احوال کشور درباره انعقاد تفاهم‌نامه میان سازمان ثبت احوال و بانک ملی نیز گفت: کارگروه مشترکی بین دو دستگاه شکل گرفته که تمام مفاد تفاهم‌نامه و نحوه و شیوه اجرای آن را بررسی می‌کند تا این مفاد عملیاتی شود. امیدواریم در کمتر از سه ماه آینده زیرساخت‌های لازم فراهم شود و موضوع استفاده شهروندان از کارت ملی به عنوان کارت بانکی فراهم شود.

وی تاکید کرد: به دنبال استفاده هم افزا از توانمندی‌های موجود در کشور هستیم. در همین راستا هماهنگی‌هایی بین ثبت احوال، چاپخانه ملی و چاپخانه بانک ملی صورت گرفته تا برای چاپ بدنه کارت‌های ملی هوشمند گام موثری برداند. سازمان ثبت احوال سرویس‌هایی که ارائه می‌دهد پوششی و یکپارچه است. اگر دستگاهی ادعا می‌کند سرویس ثبت احوال قطع است باید سایر دستگاه‌ها نیز این موضوع را اعلام کند. نمی‌تواند سرویس ثبت احوال برای تنها یک دستگاه قطع باشد، اما سیاست ما دوری از چالش‌های غیر ضرور و ارائه خدمات جامع و پر سرعت به شهروندان است. دستگاه‌ها باید با هم تعامل کنند و خدمات جامع و صحیح به مردم ارائه کنند.

رئیس سازمان ثبت احوال کشور در خصوص ارائه خدمات ویژه و تشکیل میز خدمت برای زائرین اربعین حسینی نیز گفت: آمادگی داریم برای هر موضوعی در کشور که رخ می‌دهد میز خدمت تشکیل دهیم اما از مردم درخواست می‌کنیم در مواردی که نیاز به تعویض مدارک هویتی دارند در زمان‌هایی که پیک مراجعه نیست، نسبت به این کار اقدام کنند.یکی از مناسب‌های مهم ما اربعین است که در سال گذشته با توجه به اینکه پس از کرونا تعداد متقاضیان افزایش چشمگیر داشت میز خدمتی تشکیل و خدمات ارائه شد. امسال هم اگر این نیاز احساس شود میز خدمت تشکیل می‌شود اما باز هم درخواست ما این است که شهروندان در زمان‌هایی که فشردگی کاری نیست، نسبت به تعویض مدارک هویتی خود اقدام کنند. در موضوع انتخابات نیز عملکرد ما به همین شکل است. خادم مردم هستیم و هر جا نیاز شود شبانه روز در خدمت آنها خواهیم بود.

وی ادامه داد: یکی از برنامه‌های سازمان ثبت احوال برای سال جاری در راستای الکترونیک شدن خدمات صدور گواهی‌های ولادت و فوت الکترونیک است که این اقدام در هفته دولت کلید زده خواهد شد و گواهی‌های فیزیکی در این موارد حذف خواهد شد.

کارگر در خصوص موضوع صدور شناسنامه برای فاقدین شناسنامه نیز گفت: در ابتدای دولت سیزدهم رئیس جمهور دستوری دادند که در این راستا قدم‌های موثری برداشته شود. بر همین اساس سازمان ثبت احوال سامانه‌ای را ایجاد کرد که افراد درخواست‌های خود را در این سامانه وارد کنند و ثبت احوال پس از بررسی برای افرادی که صلاحیت داشته باشند پرونده تشکیل می‌دهد و پس از آن به صلاحیت این افراد رسیدگی خواهد شد و شناسنامه ۱۰ رقمی برای آنها صادر و کارتی برای استفاده از مزایای اجتماعی برای آنها صادر می‌شود و مابقی فرآیند توسط مراجع ذیصلاح همچون شورای تأمین دنبال خواهد شد که ایرانی بودن این افراد بررسی و پس از تأیید مدارک هویتی به آنها داده می‌شود.

وی ادامه داد: تا کنون ۱۱ هزار نفر پرونده تشکیل داده‌اند که بیش از ۶۰۰۰ نفر پرونده‌هایشان رسیدگی و مابقی نیز در دست رسیدگی است اما تأکید ما ورود جدی‌تر استانداری‌ها در این حوزه است البته افرادی که پرونده آنها رد می‌شود دیگر صلاحیت تشکیل پرونده مجدد را ندارند.

رییس سازمان ثبت احوال کشور درباره صدور کارت‌های ملی هوشمند نیز گفت: در آغاز دولت سیزدهم با ۱۰ میلیون کارت معوقی که شهروندان درخواست‌ها و هزینه‌ها را پرداخت کرده بودند، مواجه بودیم. با پیگیری وزیر کشور اقدمات سازمان ثبت احوال از دی ماه سال ۱۴۰۰ به نتیجه رسید و تولید انبوه کارت‌ها آغاز شد و سال گذشته تمام کارت‌های ملی باقیمانده صادر شد اما برخی کارت‌ها در پیشخوان‌های دولت باقیمانده است که از شهروندان درخواست می‌کنیم برای دریافت کارت‌های خود به پیشخوان‌ها مراجعه کنند.

به گفته کارگر، برخی شهروندان شماره موبایل‌هایی که برای اطلاع رسانی در هنگام ثبت نام ارائه کرده بودند، ظرف مدت تاخیری که در تحویل کارت‌ها ایجاد شده بود تغییر کرده لذا اعلام می‌کنیم هر کس که تا قبل از سال ۱۴۰۰ ثبت نام کارت ملی خود را انجام داده قطعا کارت ملی وی صادر شده حتی اگر پیامک دریافت نکرده باشد. لذا نیاز است به دفاتر پیشخوانی که ثبت نام کرده‌اند مراجعه و کارت خود را دریافت کنند.

وی درباره صدور کارت ملی هوشمند در نمایندگی‌های خارج از کشور نیز گفت: درخواست‌ها به صورت الکترونیک دریافت می‌شود و پس از صدور کارت؛ کارت ملی هوشمند به وزارت امور خارجه تحویل و از طریق وزارتخانه به نمایندگی‌ها داده می‌شود و در همانجا نیز فعال می‌شود. بی تردید وزارت امور خارجه هر نمایندگی جدیدی که اعلام کند ثبت احوال آمادگی دارد در کمتر از یک روز امکان ثبت نام را برایش فراهم کند. در حال حاضر نیز در ۱۵ نمایندگی این کار انجام می‌شود.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: ثبت احوال کارت ملی هوشمند شهرداري تهران روز خبرنگار پليس شوراي شهر تهران وزارت بهداشت شیرمادر اربعین 1402 تغذیه با شیر مادر شهرداري تهران روز خبرنگار پليس شوراي شهر تهران سازمان ثبت احوال کشور دستگاه های دولتی کپی مدارک هویتی کارت های ملی اجرای قانون ملی هوشمند صدور کارت دستگاه ها کارت ملی خواهد شد میز خدمت نیز گفت ثبت نام کارت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۲۰۸۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت‌_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری و پلیس راهور کلان‌شهرها، اظهار کرد: در حوزه حمل‌ونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالش‌ها بحث تبلیغات ناوگان حمل‌ونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا می‌شود.

وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایه‌ها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر می‌کند زمانی که نرخ حمل‌ونقل عمومی تغییر پیدا می‌کند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حمل‌ونقل کشورمان دریافت می‌کنند با هزینه‌ها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سال‌ها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حمل‌ونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاری‌ها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوس‌ها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.

هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل می‌کنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آن‌ها از حوزه حمل‌ونقل شهری بالا است یا مهاجرت می‌کنند یا مشغول کار دیگری می‌شوند، یکسری مهاجرت از شهرستان‌ها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت می‌کند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت می‌کنند.

وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سال‌های گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حمل‌ونقل شهری رفع شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور می‌توان سامانه‌هایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حمل‌ونقل کمک می‌کند.

هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، می‌خواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.

کد خبر 749670

دیگر خبرها

  • معرفی سامانه درخواست اینترنتی کارت سوخت در روز‌های آینده
  • فراجا: سامانه اینترنتی درخواست صدور کارت سوخت به زودی معرفی می‌شود
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
  • سامانه درخواست اینترنتی کارت سوخت در روزهای آینده معرفی می‌شود
  • هشدار جدی سازمان ملی مهاجرت به مهاجرین درباره پیامک سامانه «سهما» + جزئیات
  • برای تعویض شناسنامه با چه مدارکی به کجا مراجعه کنیم؟
  • مدارک لازم برای تعویض شناسنامه در ۱۴۰۳ + جزئیات
  • خدمات به اتباع خارجی صرفا با کارت شناسایی جدید و مدارک معتبر انجام می‌شود
  • ممنوعیت اشتغال اتباع غیر مجاز در پاکبانی